由于环境和资源的限制，轻量成为汽车发展趋势之一，并且随着消费者对于造型个性化的追求，造型风格多样化成为汽车发展的另一个趋势。因此给车身设计与制造带来越来越巨大的挑战。
加油（充电）口盖（以下统称为“口盖”）是实现汽车燃料加注的重要零件。除了需要满足开闭功能之外，还具有外观感知功能。在某些新能源车型上，还具有提供氛围灯安装点等辅助功能。
目前，汽车口盖朝着低成本化、轻量化、美观化发展，这对车身口盖的连接工艺的选择及成型质量、精度有着高的要求。
口盖选材
口盖材质一般分为金属口盖、塑料口盖以及钢塑混合口盖。
1.1 金属口盖
一般纯金属金属口盖采用冲压工艺制造。外板、内板、铰链板等零件焊接为一个总成，少数车型口盖外板与加强板通过包边工艺连接，底盒与侧围焊接同时涂胶密封。
材料：Dc01等你普通钢板、DX51D+Z(50/50)等镀锌钢板。
1.2 塑料口盖
口盖属于汽车外观一目了然的部位，随着汽车外造型结构的不断变化，口盖的外观形面日趋复杂，其制造难度也越来越高，为了适应汽车轻量化发展趋势及满足人们审美的追求，口盖材质也相应的发生着变化，塑料口盖目前也正在被越来越多的主机厂所采用。塑料口盖一般采用注塑工艺，外板、铰链板、底盒等可装配为一个总成，总成与侧围通过塑料底盒上的卡扣卡接。
材料：一般采用PPE+PA等喷涂材料、PA6+GF50、PP+GF30等
1.3 钢塑混合口盖
钢塑混合口盖的各项性能，基本介于金属口盖与塑料口盖之间。
