汽车真空罐作为制动助力系统的部件，其质量直接影响行车安全。判断质量优劣可从以下五方面入手：
### 一、材质特性
真空罐采用工程塑料（如PA66-GF25），具备耐高温（120℃以上）、抗腐蚀和抗形变特性。可通过观察罐体表面是否印有材质标识，或用打火机灼烧边缘测试：劣质塑料会迅速软化冒黑烟，工程塑料仅轻微变形且无刺鼻气味。
### 二、结构设计
1. 密封性测试：连接真空泵抽至-0.08MPa后关闭阀门，5分钟内压降不超过0.01MPa为合格
2. 接口工艺：金属嵌件应采用铜质或不锈钢，与塑料罐体结合处无裂纹或溢胶
3. 安全结构：产品配有泄压阀（开启压力0.03-0.05MPa）防止过载
### 三、性能验证
通过动态测试判断：
- 连续抽真空10次，每次保压时间差异应＜10%
- 模拟振动测试（频率20Hz，振幅1.5mm）后无泄漏
- 高低温循环（-40℃~120℃）测试后容积变化率＜3%
### 四、工艺细节
1. 焊接质量：吹塑成型的罐体壁厚差应＜0.5mm
2. 内部清洁度：用内窥镜检查无塑料碎屑或脱模剂残留
3. 配件匹配度：原厂配件橡胶密封圈邵氏硬度应在70±5范围内
### 五、认证
优先选择通过ISO/TS16949认证的，注意包装应包含VIN码适配表。原厂件表面有激光防伪码，副厂件应有TUV或DOT认证标识。
实际选购时建议配合真空压力表实测：启动发动机后真空度应在30秒内达到-0.07MPa，熄火后15分钟内压降不超过0.02MPa。定期检查罐体表面是否出现"泛白"应力纹，这是塑料老化的先兆。的真空罐正常使用寿命应达8-10万公里或5年以上。
