汽车膨胀壶在电动汽车上的运用是一个重要的系统设计，主要用于控制电池组冷却系统的液体流动。这个项目由三个主要部分组成：控制器、电动泵和管路附件（如传感器）。
首先，我们需要了解汽车的发动机是靠机油来润滑的，而电动车没有这种油液循环的概念，因此需要一种新的方式来实现对动力蓄电单元的保护与散热。这就是我们设计的初衷——利用水作为导热介质，通过一个的闭式水冷系统为电池包进行降温。
其次我们从物理原理上解析一下这套方案的可行性:水的比热容较大且易于获取,能够很好地平衡车辆运行过程中的热量并实现对动力蓄能单元的有效保护；再者它本身具备很好的流动性，可以快速地带走产生的多余热量。同时我们的设计方案也充分考虑了安全因素，比如选用耐高温材料等。
