汽车真空罐的发展历程可以追溯到19世纪末期。当时，人们已经开始使用内燃机作为汽车的发动机动力源了。然而，由于没有空气过滤器和消声器等装置，驾驶室内的噪音和污浊的废气令人难以忍受。于是有人提出了利用大气压力来为车辆提供动力的想法，即通过一个类似于喷壶的结构将压缩气体引入车轮上方的腔室内，从而产生负压、形成推动活塞运动的力矩并转化为动能以驱动车辆行驶的目的。
随着技术的不断进步和应用领域的拓展，人们对这种新型的动力系统进行了不断的改进和完善。例如：在20年代初期出现了双作用式增压器；30年代后期又出现了一种名为“罗茨”的双单向阀式的机械增压泵等等等等不一而足。终的结果是一个完整的真空发生系统和一套完善的控制系统构成了现代轿车所使用的全套辅助制动机构中的重要组成部分之一。
