如何保养汽车配件？更换周期是多少？现在看看你的车保养是否正确。
1.机油
机油分矿物油.半合成机油.全合成油有三种，建议矿物油更换周期为5000公里，半合成油6000-7000公里，全合成油10000公里。中国有4000公里S店内保养使用的半合成机油居多，根据个人用车情况，可定在7500公里内更换一次比较合适。
2.变速箱油
以日系车为例，手动变速箱油更换周期为2.5-4万公里，自动00公里，自动档40000-60000公里，不同的汽车差别不大，建议个人查看汽车保养手册，根据保养手册的规定比较合适。
3.刹车片
制动片的更换周期没有规定的时间。每个人都有不同的汽车习惯和制动频率。因此，是否更换制动片取决于其厚度，厚度不小于4mm可以使用，不需要更换，所以汽车保养时要定期检查汽车刹车片。
4.空气滤芯
空气滤清器滤芯是指发动机进气管中的过滤棉（网），用于防止外部空气携带灰尘进入气缸。空气滤清器滤芯的更换周期为10000公里/6个月。价格不贵。经常清洁和更换可以确保发动机进气顺畅。
5.空调滤芯
更换空调滤芯的周期为7500-10000公里，其实更换频繁也取决于个人的车辆环境，关于车辆健康的建议往往更换为好。
6.机油滤清器
机油滤清器的更换周期应与机油频率相同，一般为5000-7500公里。如果将汽车从半合成机油更换为全合成机油，此时还应更换机油滤清器，否则两种机油在机油滤清器中会发生交互，影响机油滤清器的正常使用。
7.汽油滤清器
汽油滤清器的更换周期应为10000公里。汽油滤清器和机油滤清器都是易损件。汽油滤清器经常浸泡在汽油中，容易软化变形，容易造成汽油循环堵塞。因此，汽车无法正常启动。
8.轮胎
轮胎的使用一般不超过3年或60000公里。虽然不同轮胎的质量不同，但轮胎属于橡胶制品。它们与地面长期接触和摩擦，暴露在阳光和雨水下，容易老化和变质。因此，建议更换周期不超过3年或60000公里。
9.火花塞
火花塞按材质分为电阻火花塞.镍合金.铂金.铱有四种火花塞，其更换周期分别为2.3.5.10万公里。由于汽油燃烧不足，缸内直喷发动机可以缩短火花塞更换周期.
1.机油
机油分矿物油.半合成机油.全合成油有三种，建议矿物油更换周期为5000公里，半合成油6000-7000公里，全合成油10000公里。中国有4000公里S店内保养使用的半合成机油居多，根据个人用车情况，可定在7500公里内更换一次比较合适。
2.变速箱油
以日系车为例，手动变速箱油更换周期为2.5-4万公里，自动00公里，自动档40000-60000公里，不同的汽车差别不大，建议个人查看汽车保养手册，根据保养手册的规定比较合适。
3.刹车片
制动片的更换周期没有规定的时间。每个人都有不同的汽车习惯和制动频率。因此，是否更换制动片取决于其厚度，厚度不小于4mm可以使用，不需要更换，所以汽车保养时要定期检查汽车刹车片。
4.空气滤芯
空气滤清器滤芯是指发动机进气管中的过滤棉（网），用于防止外部空气携带灰尘进入气缸。空气滤清器滤芯的更换周期为10000公里/6个月。价格不贵。经常清洁和更换可以确保发动机进气顺畅。
5.空调滤芯
更换空调滤芯的周期为7500-10000公里，其实更换频繁也取决于个人的车辆环境，关于车辆健康的建议往往更换为好。
6.机油滤清器
机油滤清器的更换周期应与机油频率相同，一般为5000-7500公里。如果将汽车从半合成机油更换为全合成机油，此时还应更换机油滤清器，否则两种机油在机油滤清器中会发生交互，影响机油滤清器的正常使用。
7.汽油滤清器
汽油滤清器的更换周期应为10000公里。汽油滤清器和机油滤清器都是易损件。汽油滤清器经常浸泡在汽油中，容易软化变形，容易造成汽油循环堵塞。因此，汽车无法正常启动。
8.轮胎
轮胎的使用一般不超过3年或60000公里。虽然不同轮胎的质量不同，但轮胎属于橡胶制品。它们与地面长期接触和摩擦，暴露在阳光和雨水下，容易老化和变质。因此，建议更换周期不超过3年或60000公里。
9.火花塞
火花塞按材质分为电阻火花塞.镍合金.铂金.铱有四种火花塞，其更换周期分别为2.3.5.10万公里。由于汽油燃烧不足，缸内直喷发动机可以缩短火花塞更换周期.
