电动汽车的电池在放电以后处于硫化过程,在12小时开始时就出现了明显的硫化,但是电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到次欠压保护。
注意,我们特别强调次欠压保护。
电池在次欠压保护以后,电动汽车电池经过一段时间以后,电压还会上升,又恢复到非欠压状态,这时候如果再使用电池,对电池的伤害很大。在完成完全放电以后,对电池进行完全充电,会感觉电池容量有所提高。